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维修工需要掌握哪些缸体修Fu工艺

返回列表 来源: 发布日期: 2020.11.21

液压支架油缸缸体的修Fu需要根据实际磨损的情况来选择不同的修Fu工艺。

(1)珩磨修Fu。

缸体内表面的腐蚀或轻微划痕(深 度 小 于 0.25mm),一般是采用珩磨工艺来修Fu内孔,珩磨工艺表面质量好、精度高。目前缸径可允许珩磨的Zui大尺寸为+0.6mm。

待修缸筒

(2)配制非标准密封。

如果立柱偏载现象不明显,缸体内表面磨损均匀、尺寸超差满足使用要求,或经过珩磨工艺修fu后的缸体直径偏差超过允许值时,可直接加大密封件的尺寸,采用非标密封件补偿密封间隙。缸体内表面直径因磨损或珩磨增大,非标密封件的配合间隙需要满足“Zui大挤出间隙”的要求,才能有效发挥密封作用。配做非标密封件时,需要咨询专业密封生产厂家并结合经验数据。

(3)缸体内孔再制造技术。

缸体内孔表面磨损、腐蚀导致尺寸超差,并且缸体无变形、无裂纹,可实施熔覆锰铜合金再制造技术。锰铜合金具有较高的力学性能,抗拉强度可达 430MPa,表面硬度HB 190 ~ 210。耐磨、抗蚀性、加工性能良好,修Fu后的缸体满足井下使用要求。

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