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导向套烧丝的油缸,需要返修吗?

返回列表 来源: 发布日期: 2020.11.08

对于已经发生导向套烧丝现象的液压支架油缸,怎么处理?需要返修吗?答案是肯定的。可采取配合部位火烤的方式(热胀冷缩原理)完成拆解,从而使产品的损失降低到Zui低程度,拆解后,一般的返修步骤如下:


液压支架油缸


1.对于缸筒及导向套配合的内表面有轻微损伤的,使用模具电磨装砂布轮等将表面毛刺、损伤面修磨圆滑,密封面需保证内孔尺寸;

2.螺纹部位有轻微损伤的,使用扁铲、手砂轮或专用修磨工具进行修整,完成后用导向套试验,导向套应能顺便旋入,没有卡阻现象;

3.螺纹部位损伤严重的,必Xu进入机械加工修Fu程序。

导向套烧丝,轻则导致螺纹配合部位锁死,油缸拆解后会出现导向套或缸筒单一部件报废(螺纹处损坏);重则导致整支油缸无法拆解,Zui终导致产品报废。所以为保证立柱油缸的装配质量,杜绝装配过程中的导向套烧丝现象发生,严格检验,如有发生,立即返修。

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