当液压支架的工作阻力确定后,影响支架移架速度的主要因素有泵站的额定压力和额定流量,液压系统的进回液阻力,推移千斤顶的活塞直径和行程等。
当液压支架移架时,为了克服液压系统的阻力,液体压力损失很大,对液压支架移架速度的影响也很大,因而研究如何通过减少液压系统的阻力来提高移架速度是很有必要的。
为防止相邻支架移架时输送机被拉回,在推移千斤顶的有杆腔油路上加设由液控单向阀和安Quan阀组成的控制阀,其中安Quan阀的调定压力为40MPa,图1为移架时进入活塞腔的高压乳化液需经过换向阀,图2为移架时高压乳化液不经过换向阀而是直接进入活塞腔,且缩短了进液管的长度,这样就大大减少了进液压力的损失,提高了移架速度。另外,图2推溜时活塞腔的回液也没有经过换向阀,而是经过普通单向阀与交替单向阀直接进下主回液管,这样就缩短了回路回液管的长度,进而减少了回液阻力,提高了推溜速度。
通过对液压支架推移千斤顶控制回路的优化设计,改Shan了回路的进回液系统,减少了进回液阻力,提高了移架速度,为煤矿更好的适应高产高Xiao的需要,更好地提高经济效益提供了切实可行的依据。
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