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驰锋机电小百科-液压系统出现气蚀现象的原因

返回列表 来源: 发布日期: 2021.02.04

煤矿工作中出现气蚀的原因繁多,但造成液压系统气蚀的故障是什么呢?带着问题和太原驰锋机电小编一起从以下3点(用油、制造及维修、冷却液质量)出发。

驰锋机电小百科-液压系统出现气蚀现象的原因

1、用油

防止气蚀的主要因素之一无疑是液压油的质量,如果用油的抗泡沫性差就会造成泡沫从而出现气蚀,其次液压油的压力变化频率过快或者过高也会造成气泡的形成从而加速气泡的破裂速度。实验证明压力变化频率高的部位出现气蚀的速度也会加快。如液压千斤顶进/回油口等处,由于压力变化的频率相对较高气蚀的程度也相对要高于其他部位。

2、制造及维修

因装配或维修过程中液压系统中的气体无法完全排出,而导致系统中有气体滞留,此时加上高温、高压的作用下即可产生气蚀。

3、冷却液质

若冷却液中含有腐蚀介质如各种酸根离子、氧化剂等,则易发生化学、电化学腐蚀等现象,在它们的联合作用下也会加快气蚀的速度;若冷却系统维护得好则可预防气蚀的发生。例如:冷却系统散热器的压力盖如果维护的好,可使散热器的冷却压力始终高于蒸汽压力从而防止气蚀的产生。

以上就是液压系统中出现气蚀的一些因素分析,了解更多液压支架配件相关内容关注太原驰锋机电官网。

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