液压油缸缸筒是主要部件之一而且是不可缺少的一个。因此熟悉油缸缸(也就是液压缸中的缸筒),下面太原驰锋机电小编具体介绍下液压油缸的缸筒为何要进行热处理。缸筒是液压缸的主体加工要求相对偏高,基本特征为深孔加工具有很高的技术要求。以下是缸筒的材料要求。
缸筒的毛坯普遍采用退火的冷拔或热轧的无缝钢管,市场上已有内孔经过珩磨或内孔经过精加工的半成品可根据所要求的长度切割无缝钢管(材料包含20、35、45号钢和27SiMn合金钢等);
工作温度低于-50度的须用35号或45号钢且要作调质处理后的缸筒;与缸盖或法兰焊接的缸筒使用35号钢机械预加工后再调质。不与其他零件焊接的缸筒则使用调质的45号钢。缸壁较厚的缸筒采用铸铁或锻件或用厚钢板卷成筒形焊接后退火焊缝需用X射线或磁力探伤检查。常用的材料有碳素钢:20、35、45 号等。
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